Analisis Kinerja Unit Ramp Handling dalam Mencapai Keselamatan dan on Time Performance Batik Air di Bandar Udara Tjilik Riwut Palangka Raya Provinsi Kalimantan Tengah

Teldi Prasetyo; Febriansyah Ignas  Pradana

doi:10.55927/fjmr.v1i3.659

Authors

Teldi Prasetyo Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta
Febriansyah Ignas Pradana Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta

DOI:

https://doi.org/10.55927/fjmr.v1i3.659

Keywords:

Kinerja, Keselamatan, Ramp Handling, Safety Management System, Bandar Udara Tjilik Riwut Palangka Raya

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor utama keselamatan serta kendala yang dihadapi baik dari faktor internal maupun eksternal pada kegiatan Ramp Handling Maskapai Batik Air di Bandar Udara Tjilik Riwut Palangka Raya Provinsi Kalimantan Tengah. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan teknik wawancara, observasi dan dokumentasi terhadapat unit Ramp Handling maskapai Batik Air di Bandar Udara Tjilik Riwut Palangka Raya Provinsi Kalimantan Tengah. Peneliti melakukan wawancara kepada pihak Station Manager & Briefing Office Service, dan petugas Ramp Handling. Hasil dari penelitian peneliti menunjukan bahwa kegiatan unit Ramp Handling berdampak pada keselamatan penerbangan. Penelitian ini juga menunjukan kinerja dan keselamatan unit Ramp Handling sudah cukup baik. On Time Performance dari kinerja unit Ramp Handling sudah cukup baik.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Annex14. (2004). Aerodrome Design and Operation Vol 1,Four Edition. Monreal: ICAO.

Ayutika, A. A. (2013). Pengaruh Kualitas Layanan Terhadap Kepuasan dan Loyalitas Pelanggan Garuda Indonesia di Denpasar. Jurnal Manajemen, Strategi Bisnis, dan Kewirausahaan, 19.

Dephub, R. (2009). UU No.1 Peraturan Personel Keselamatan Penerbangan. Retrieved from https://jdih.dephub.go.id/: https://jdih.dephub.go.id/

Dr. Wirawan M.S.L., S. (2006). Evaluasi Kinerja Sumber Daya Manusia. Bandung: CV Pustaka Setia.

Eva, F. (2011). Pengertian On Time Perforamance. Retrieved from On Time Performance Of Airline: http://kumpulankaryasiswa.wordpress.com

Handoyo, S. (2011). IATA 2008. Safety Audit For Ground Handling. Second edition. ICAO 2008. Safety Management Manual. First Edition. JAKARTA: Aviapedia. Buku Kompas.

Indonesia, M. P. (2019). PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR: PM 55 TAHUN 2015 TENTANG PERATURAN KESELAMATAN PENERBANGAN SIPIL BAGIAN 139 (CASR) TENTANG BANDAR UDARA

(AERODROME). Retrieved from PM 55 Tahun 2015: http://hubud.dephub.go.id/

Indonesia, P. R. (2021). PP_Nomor_32_Tahun_2021. Retrieved from PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA NOMOR 32 TAHUN 2021 TENTANG PENYELENGGARAAN BIDANG PENERBANGAN: jdih.setkab.go.id

K3 (Keselamatan dan Kesehatan). (2008). Retrieved from Gedbinlink's Weblog: http://gedbinlink.wordpress.com

Kotler, P. (2002). Analisis Perencanaan, Implementasi dan Pengendalian Salemba Empat. Jakarta: Manajemen Pemasaran di Indonesia.

Kuniawati. (2011). Pengaruh On Time Performance, Sikap dan Pelayanan Costumer. Jakarta.

Philip, K. (2002). Manajemen Pemasaran Di Indonesia. Analisis Perencanaan, Implementasi dan Pengendalian Salemba Empat.

RI, J. B. (2001). Peraturan Pemerintah tentang Keamanan dan Keselamatan Penerbangan. Retrieved from Peraturan pemerintah No.3 Tahun 2001: https://peraturan.bpk.go.id/

Riko, S. (2016). Analisis Resiko Kecelakaan pada Pelayanan Aktivitas Ramp Handling Pesawat Udara Di Bandar Udara Tjilik Riwut Palangka Raya.

Sugiyono. (2016). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R&D. Bandung: PT Alfabet.

Udara, D. J. (2020). Laporan tahunan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara tahun 2020. Jakarta: hubud.dephub.go.id/.

Zawir, S. (2017). Analisis Kualitas Transportasi Udara Dan Pertumbuhan Ekonomi Di Indonesia.