Motorcycle Behavior and Traffic Safety (Case of Ujung Batu District, Rokan Hulu Regency) Riau Province
DOI:
https://doi.org/10.55927/ajmee.v1i1.658Keywords:
Perilaku, Pengendara Sepeda Motor, Keselamatan, Lalu LintasAbstract
Faktor yang mempengaruhi tingkat kecelakaan dominan disebabkan kesalahan dan kelalaian manusia, karena kurangnya tingkat kesadaran perilaku pengendara terhadap peraturan lalu lintas. Tujuannya adalah mengukur perilaku pengendara sepeda motor yang baik aspek dalam mengutamakan keselamatan berlalu lintas di wilayah Kecamatan Ujung Batu dan mengukur seberapa besar sikap tingkat kesadaran berlalu lintas pengemudi sepeda motor di wilayah Kecamatan Ujung Batu untuk kampanye keselamatan lalu lintas sehingga dari hasil tersebut dapat direkomendasikan solusi untuk meminamalisir dampak negatif yang ada. Metode penelitian yang digunakan adalah kuantitatif deskriptif dengan pengumpulan data dilakukan dengan kuesioner dan observasi lapangan. Kuesioner diberikan kepada 100 Responden. Kuesioner terdiri dari 25 penyataan yang terbagi dalam dua variabel yaitu kelengkapan pengendara dan perilaku pengendara sepeda motor. Penelitian yang di gunakan pada penyebaran kuesioner ini menggunakan skala likert. Dari hasil penelitian yang dilakukan terhadap 100 responden terdapat berbagai fariasi perilaku yang berbeda. Berdasarkan hasil analisis secara statistic atas tanggappan para responden bahwa masyarakat di Kecamatan Ujung Batu Kabupaten Rokan Hulu, dimana nilai koefisien tertinggi yaitu sebesar 0,785 dengan tingkat kesadaran pengendara sepeda motor yaitu ‘Kendaraan bermotor dilengkapi dengan nomor plat kendaraan.
Downloads
References
Anonim, 2009. Undang-undang No 22 Tahun 2009, Tentang Lalu lintas dan Angkutan Jalan. Jakarta , Pemerintah Republik Indonesia.
Anonim, BPS Tahun 2020 Jumlah Penduduk Kecamatan Ujung Batu Rokan Hulu,
Anonim Polres Rokan Hulu Tahun 2020, Jumlah Kendaraan di kabupaten rokan hulu
Arikunto, Suharsimi. 2002. Prosedur Penelitian Suatu Pendekatan Praktek. Jakarta: Rineka Cipta.
Azwar, Saiffudin. 1986. Validitas dan Reliabilitas. Jakarta: Rineka Cipta.
Cooper, D.R., dan Schindler. 2006. Business Research Methods. USA : McGraw-Hill.
Hu, Tian-Yi, Xiaofei Xie dan Jie Li. 2013. Negative of positive? The effect of emotion and mood on risky driving. Transportation Research, 16 : 29-40.
Khisty, Lall. 2005. Dasar-Dasar Rekayasa Transportasi. Jilid I. Jakarta : Penerbit Erlangga.
Kamus Besar Bahasa Indonesia (KBBI), arti sepeda motor adalah sepeda besar yang dijalankan dengan motor.
Lende, Christiyanto Ardi. 2017. Perilaku Pengguna Sepeda Motor Dalam Mengutamakan Keselamatan Berlalu Lintas Studi Kajian Wilayah Kota Waikabubak, Sumba Barat, NTT. Yogyakarta : Universitas Atma Jaya.
Michaux et Cie. 1868. Michaux and company, Perusahaan Pertama Yang Membuat Sepeda Dengan Pedal. Paris : The Bicycle.
Ndjurumbaha. 2017. Perilaku Pengguna Sepeda Motor Dalam Mengutamakan Keselamatan Berlalu Lintas Di Kecamatan Samigaluh. Daerah Istimewa Yogyakarta, Universitas Atma Jaya.
Purnamasari, Poei Eliza dan J.Dwijoko Ansusanto. 2016. Perilaku Berlalu Lintas Yang Mendukung Keselamatan Di Jalan Raya. Perilaku Berlalu Lintas Vol. 14 No. 1 Oktober 2016 : 10-19.
Putranto, Leksmono Suryo. 2020.Perilaku Pengemudi Indonesia, hasil penelitian dan Kumpulan dan alat ukur, Universitas Tarumanegara Jakarta.
Raditya Ariwibowo (2013), Hubungan Antara Umur, Tingkat Pendidikan,Pengetahuan, Sikap, dan Praktek sepeda motor pada Ojek Kecamatan Banjumanik Jjurnal Kesehatan Masyarakat 2013, Volume 2, Nomor 1, Tahun 2013 Online di http://ejournals1.undip.ac.id/index.php/jkm
Ratih Pramitasari (2014) Perbedaan Perilaku Safety Riding (Keselamatan Berkendara) Berdasarkan Karakteristik Siswa SMA Negeri 1 Semarang Tahun 2013. Skripsi,Fakultas Kesehatan.
Riduwan, dan Akdon. 2009. Aplikasi Statistika dan Metode Penelitian untuk Administrasi dan Manajemen. Bandung : Dewa Ruci.
Setiawan. 2017. Keselamatan Berlalu Lintas Di Kota Bogor: Universitas Pakuan Bogor.
Sitinjak, Tumpal JR & Sugiarto. 2006. Lisrel. Edisi Pertama. Yogyakarta : Graha Ilmu.
Sugiyono. 1999. Statistika Untuk Penelitian. Bandung : CV Alfabeta.
Waluyo, Bambang. 2019. Pembangunan Budaya Kesadaran Berkendara Sepeda Motor Yang Aman di Kalangan Pelajar SMAN 66 Jakarta.
Widi, R. (2011). Uji validitas dan reliabilitas dalam penelitian epidemiologi kedokteran gigi. Stomatognatic (JKG Unej), 8(1), 27-34.
Zaini, Abd Kudus. 2011. Pengantar Teknik Lalu Lintas UIR Press.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2022 Asian Journal of Mechatronics and Electrical Engineering

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.


















