Analysis of the Number of Intercity Passengers Via Trans Java Island for the Period 2023-2024 at the DAMRI Bus Terminal

Prasetyo; Aprilia Dwi Aisyah; Lasron Saputra Lumbanraja; Rovia Ramadhani; Erni Putri Setia Zendrato; Silvi yani; Ellin Marlina; Rafli Pahlevi; Miftakul Huda

doi:10.55927/modern.v3i4.10265

Authors

Prasetyo Universitas Pelita Bangsa
Aprilia Dwi Aisyah Universitas Pelita Bangsa
Lasron Saputra Lumbanraja Universitas Pelita Bangsa
Rovia Ramadhani Universitas Pelita Bangsa
Erni Putri Setia Zendrato Universitas Pelita Bangsa
Silvi yani Universitas Pelita Bangsa
Ellin Marlina Universitas Pelita Bangsa
Rafli Pahlevi Universitas Pelita Bangsa
Miftakul Huda Universitas Pelita Bangsa

DOI:

https://doi.org/10.55927/modern.v3i4.10265

Keywords:

DAMRI, Intercity Routes, Ticket Sales Trends

Abstract

This study examines ticket sales trends during the 2024 Lebaran Transportation period at DAMRI Bus Terminals, focusing on various intercity routes. DAMRI, a leading public transportation company in Indonesia, prioritizes performance, quality, and passenger safety in its services. Data analysis reveals significant ticket sales across routes such as Surabaya-Malang, Lampung, and Pontianak, indicating passenger preferences during peak travel seasons. The results of this study provide valuable insights to optimize intercity transportation services and meet passenger demand effectively

Downloads

Download data is not yet available.

References

https://damri.co.id/berita/damri-jual-89-ribu-tiket-lebih-periode-perjalanan-sampai-23-april-2024

Karim, A. I. 2017. Analisis Jumlah Armada Optimum Bus Damri Jurusan Tanjung Karang-Teluk Betung. Jumlah armada 27 kendaraan Siap Guna Operasi (SGO). Jurnal Teknik Sipil Vol.8 No.1.

Kementerian Perhubungan RI No.01/DAMRI/46 tanggal 25 November 1946 Tentang DAMRI adalah singkatan dari Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia (EYD : Jawatan Angkutan Motor Republik Indonesia).

Khisty & Hall. 2005. Dasar-Dasar Rekayasa Transportasi Jilid 1 Edisi Ketiga (Terjemahan). Jakarta : Erlangga. Munawar. A. 2005. Dasar-Dasar Teknik Transportasi. Yogyakarta : Beta Offset.

Nurhasanah, S. 2015. Analisis Angkutan Umum Rute Singkawang - Sambas Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura, Pontianak. Jumlah armada optimal 33 armada. JeLAST: Jurnal Teknik Kelautan, PWK, Sipil, dan Tambang Vol.10 No.6.

Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor KM 251 Tahun 2022 Tentang Pedoman Komponen Biaya Operasional Kendaraan yang Diperhitungkan Dalam Pemberian Subsidi atau Kompensasi dan Perhitungan Besaran Tarif Penyelenggaraan Pelayanan Angkutan Penumpang Umum Pada Kawasan Strategis Nasional.

Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 74 Tahun 2014 Tentang Angkutan Jalan Dan Angkutan Umum. Peraturan Presiden Nomor 102 Tahun 2022 Tentang Komite Nasional Keselamatan Transportasi.

Peraturan Presiden Nomor 30 Tahun 2021 Tentang Penyelenggaraan Bidang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor 15 Tahun 2019 Tentang Penyelenggaraan Angkutan Orang Dengan Kendaraan Bermotor Umum Dalam Trayek.

Putra, A.A. 2013. Analisis Keseimbangan Jumlah Armada Angkutan Umum Berdasarkan Kebutuhan Penumpang di Kota Makassar. Jumlah armada angkutan umum mikrolet di Kota Makassar sebanyak 2283 unit kendaraan atau 51,5% dari 4511 unit kendaraan yang ada. Media Komunikasi Teknik Sipil 19.

Razie, F. 2021 . Evaluasi Operasional Angkutan Penumpang Pada Jalur Sambas-TebasSemparuk - Pemangkat – Selakau Kabupaten Sambas. Jumlah armada optimal 3 armada. JeLAST: Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang Vol.8 No.1. Tamin, O. Z. 2000. Perencanaan Permodelan dan Rekayasa Transportasi. Penerbit ITB, Bandung.

Setiawati, D. 2015. Penetuan Jumlah Armada dan Rute Angkutan Kota yang Optimal di Kota Bandung Berdasarkan Load Factor (Studi Kasus: Trayek Riung Bandung – Dago). Prosiding Teknik Industri Vol.1 No.1.